Eine der Fragen, die oft nach Autoteilen gestellt werden, ist, dass der Teileaustausch verwechselt werden kann. Sie sind möglicherweise als austauschbar eingestuft, wenn es sich um einen Molch-In-Trades handelt, was für einen Laden großartig ist, jedoch für einen Reparaturbetriebsbetrieb oder eine Aufgabe nicht einfach. Sind Autoteile austauschbar? Die Antwort ist, dass Teileaustausch chaotisch sein kann. Sie gelten möglicherweise als stehbar angesehen, wenn sie sich gerade mit Bolt-In-Trades befinden, was für einen Laden in Ordnung ist, für einen "Heimmechaniker" oder eine komplizierte Aufgabe.
Obwohl die meisten Branchen und Marken jetzt austauschbare Teile fördern, ermöglichen sie nun die Austauschbarkeit. Trotzdem können die Teile nicht in Marken geändert werden, und viele Autos erlauben dies nicht.
Um die richtigen oder austauschbaren Teile zu finden, müssen Sie bestimmte Dinge wissen, und wir haben sie alle hier aufgelistet.
Vin und Teilnummer
Vin ist eine 17 -Zeichen -Kombination aus Zahlen und Buchstaben, die für jedes Fahrzeug eindeutig sind. Es enthält Daten über interessante Highlights, den Hersteller und Fahrzeugdetails.
Fahrzeuge, die vor 1981 hergestellt wurden, haben Vins irgendwo im Bereich von 11 und 17 Zeichen. In diesem Sinne können Daten darüber eingeschränkt werden.
Nur eine von jedem seltsamen Teil hat seine Teilzahl, aber die überwiegende Mehrheit von ihnen. A PN, P/N, Teil #oder Teil Nr. Unterscheidet einen Abschnitt ohne Frage innerhalb einer Marke oder vielleicht über einige Marken. Wie der Vin enthält es Daten über den Teiltyp, seine Aspekte, die Schattierung, die Form und das, was auch immer das sonst von Bedeutung ist.
Informationen wie das Jahr, die Marke und das Modell eines Fahrzeugs sind erforderlich, aber nicht explizit genug, um einen praktikablen Teil aufzuspüren.
Asse und Kuchen
ACES steht für Aftermarket Catalog Exchange Standard (ACEs) und PIEs für Produktinformationsaustauschstandards. Diese werden verwendet, um sicherzustellen, dass die Teile von höchster Qualität sind.
Der ACES -Standard ist das Gerüst zwischen einer Abschnittsnummer und einem bestimmten Fahrzeug. Es umfasst alle oben genannten Daten, beispielsweise das Fahrzeugjahr, die Herstellung, das Modell, die Teiltyp, die Teilenummer, die Marke und andere Anpassungsinformationen.
Eines der Social -Daten -Sets von ACES ist die VCDB (Vehicle Configuration Database). Es enthält rund 60, 000 Fahrzeugdesigns für Licht-, Mittel- und Felsfeuer, die in Chile, USA, Kanada, Mexiko und Columbia verkauft werden. Jeden Monat wird dieser Datensatz mit neuen Fahrzeugkonstruktionen aktualisiert oder alte, die beim Betreten und Verlassen des Marktes getötet werden.
Auf der anderen Seite behandeln Pies Artikelinformationen. Es enthält mehr als 20, 000 Art von Elementen, die in 25 Klassen getrennt sind.
Pies wird routinemäßig aktualisiert, wenn neue Daten entstehen und alte Informationen wie die zuvor erwähnte Norm alt werden. Pies befiehlt keine Mitgliedschaft. Einige an den Kuchen angehängte Datensätze sind jedoch für eine Gebühr zugänglich.
Asse und Kuchen werden geschaffen, um zusammen zu verwenden. Ein Einzelhändler nach dem Retail kann ACEs verwenden, um zu dem Schluss zu kommen, ob ein Teil zu einem bestimmten Fahrzeug und Kuchen passt, um sich weiter zu entscheiden. Diese Richtlinien sind wichtige Instrumente in der Auto-Sekundärverkaufsbranche, da sie die webbasierte Anfrage weiterentwickeln.
Kataloglöcher
An dem Punkt, an dem die Ausstattungsinformationen in einer Liste fehlen, wird dies als "Katalogloch" bezeichnet. Wenn ein potenzieller Kunde versucht, einen Abschnitt oder eine Verzierung in der Liste zu beobachten, erhalten er keine Ergebnisse. Indexöffnungen sind einer der wesentlichen Zwecke für den Verlust von Geschäften und warum es bedeutend ist, mit dem neuesten Aufenthalt aufzubleiben.
In einem Katalogloch wird normalerweise angenommen, dass ein Abschnitt oder eine Verzierung als einen Platz mit einem Fahrzeug getrennt ist, das herausgenommen oder neu vorgestellt wurde. In solchen Fällen ist das Teil als ungültig markiert, und ein Client kann es nicht aufspüren. Außerdem wurden benutzerdefinierte Zubehör und Teile möglicherweise noch in keine Liste geraten.
